鋼質波紋管有(yǒu)助於改善城(chéng)市內澇
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作者(zhě):鋼質波紋管
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發布時間: 2020-08-17
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當前,鋼質波紋管的應用從(cóng)最初的公路涵(hán)管逐步推廣(guǎng)到(dào)高(gāo)速(sù)公路、市政公(gōng)路、鐵路、橋梁、農業、港口、機場、市(shì)政管道、工業、商業建築、民用住宅、礦山、舊基礎設施修複(fù)、新能源和軍事領域。根(gēn)據美國有(yǒu)關機構調查統計,近幾年,鋼(gāng)質波紋管占美國大口徑管(guǎn)路市場的30%以上(shàng),美國波紋鋼管的年銷售額達到(dào)150億美元。此外,日本、韓國等東亞國家自20世紀末也開(kāi)始使用波紋管(guǎn)涵。
當(dāng)前,鋼質波紋(wén)管的(de)應用從最初的公路涵管逐步推廣到高速(sù)公路(lù)、市政公路、鐵路、橋梁、農業(yè)、港(gǎng)口、機場、市政管道、工業、商業建築(zhù)、民用住宅、礦山、舊基礎設施修複、新能(néng)源和軍事領域。根據美國有關機(jī)構調查(chá)統計,近幾年,鋼質波紋管占美國大口(kǒu)徑管路市場的30%以上,美國(guó)波紋鋼管的年銷售額達(dá)到150億(yì)美元。此外,日本、韓國等(děng)東亞國家自20世紀末也開始使用波紋管涵。
鋼質波紋管(guǎn)在工程應用上具有很多優(yōu)勢,如結(jié)構強度(dù)高(gāo),是鋼筋混(hún)凝土強度的1倍(bèi)~3倍;使用壽命長,可達100年以上;重量輕、施工便(biàn)捷,重量隻有水泥製品的10%~20%,且土建與管體拚裝可分(fèn)開同時實施,施工期(qī)短,工期可縮短一半;軸向具有柔性,可適用於複雜地質條件和沉降(jiàng)比較嚴重的地區;在施工條件比較惡劣的(de)地區或(huò)者特殊地質條件(jiàn)下(xià),工程(chéng)實際造價比同類跨徑的鋼筋混凝土橋、涵洞低;幾乎不用維護,運行維護成本低;可進行工廠集中化生產,不受環境影響,有利於降(jiàng)低成本和質量控製;現場安裝方便,無須使用大(dà)型設(shè)備;環保低碳,減少或根本舍棄了常規建材(cái),如水泥、黃(huáng)沙、石子、木材的使用,有利於環境(jìng)保護。
隨著環保意識增強、勞(láo)動力成本上升以及對施工要求提高,美(měi)國和加拿大(dà)等國家將鋼質波紋管的應用領域不斷擴大,幾乎涵蓋了所有過去以混凝土、普通鋼板為建(jiàn)構築材料的領域,主要包括:公路、鐵路和礦山隧道類(lèi),河流(liú)、汙水(shuǐ)、排水的溝渠和管道類,地下基(jī)礎保護類,雨水、油類等液體儲罐或井類,固體倉類,簡易倉庫和廠房類。
尤其值得注意的是,在(zài)麵對暴雨導(dǎo)致的城市內澇問題時,美國的解決方案就是采(cǎi)取由CSP材料建成的地下雨水收集和釋放係統。這(zhè)種係統(tǒng)在美國作為停車場、公園、體(tǐ)育場館、路(lù)堤、雨(yǔ)水淤積帶、洪泛(fàn)區、排水渠、窪地等(děng)商業、公共和民用建築、公路設施的(de)輔助係統(tǒng),得(dé)到了大範圍推廣(guǎng)。